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alcool et conduire à newyear

alcool et conduire à newyear

                                                        ALCOOL NEWYEAR

Premier jour des départs pour les fêtes de fin d’ année ;
42 personnes ne les fêteront pas et 432 les fêteront à l’hôpital…

Il faut savoir que ces chiffres sont fournis par le Ministère du Tourisme et des Sports ;
étonnant, mais nous sommes en Thaïlande.
Quelques chiffres car ici le sport national consiste à boire (de l’alcool) ET conduire .

30,923 motorists failed to produce a licence ;
donc je conduis sans le permis parce que je suis  » do you know who I am  » ou tout simplement j’en ai rien à faire.

34,165 motorcyclists were stopped for riding without helmets
Alors qu’ils roulent sur une quatre voies en sachant pertinemment qu’un péage policier est droit devant eux

14,411 drivers were stopped for failing to wear seat belts
ben oui, à quoi ça sert ce morceau de sparadrap qui encombre ma berline luxueuse ?

Lien en anglais ici

www.nationmultimedia.com/…reakingnews/30361293

Je ne sais pas comment ils trouvent que
« The major causes of accidents were drunk driving (37.62 per cent)  » alors qu’ils n’ont descendu de leurs véhicules que 514 personnes..

Il est bon de creuser un peu plus le problème : pour cela , il faut un peu de recul et beaucoup d’expérience (avoir conduit 15 ans 20.000km m’y aide)

Il faut savoir que :

  • Le thai est fataliste : ce qui doit arriver arrive !
  • Il est boudhiste ..incroyant : il n’y a que de l’apparence dans 95% des cas : déposer un billet ou une bougie ou de l’encens devant une statue inanimée (du Bouddha ou d’un moine) leur suffit pour croire à l’aide financière (1ere demande) ou une bonne santé (2e) ou de la réussite aux jeux (3e), de la paix et joie dans la famille (seulement 4e)…et surtout qu’aucun mauvais esprit ne vienne troubler leur existence.
  • Il ne connait pas le mot : anticiper, j’ai vérifié, donc….
  • Quand je conduis, je vais tout droit : ainsi une motocyclette, même à 100km/h ne variera pas de sa trajectoire , quand bien même un danger se présenterait. En voiture et camion : idem si je suis sur la voie de doublement , j’y reste ! …les autres n’ont qu’à slalomer !
  • Si besoin , je roule en sens inverse (heureusement plutôt les motos…mais j’ai déjà vu des véhicules à 4 roues sur pres de 100m….
  • Le permis est une formalité baclée en une matinée, avec examen des yeux et réflexes comme seule épreuve physique …et un questionnaire de test aussi rudimentaire que leur signalisation routière.
  • Apres tout , la mort n’est qu’un nouveau départ sous une autre enveloppe corporelle !

Aussi, évitez de conduire la nuit , trop près des camions, des vans. Ne manifestez pas votre mécontentement. Vous pourriez tomber sur un groupe de mafieux (conducteurs de van, trucks) et revivre « duel ».

Toujours faire profil bas est le maitre mot pour se sortir de toute situation à dérapage potentiel.

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